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金昌gcr18mo正宗原厂料　　加上攀钢集团深处内陆，远离资源和市场，自身存在难以克服的劣势；多年的改革滞后及企业人员众多也使得劳动生产率低下，2015年集团亏损76.97亿元，曾在供职30余年的钢铁研究 马忠普告诉界面新闻记者，攀钢的亏损占整个集团亏损额的近40%。 　　工业和信息化部副部长冯飞近日表示，正在制定行业转型升级分业施策方案，钢铁行业是性过剩行业，有能力退出的要加快“市场出清”。冯飞表示，目前部分制造行业产能严重过剩问题进一步凸显，特别是钢铁、水泥、平板玻璃、电解铝、船舶等行业产能严重过剩、供大于求的形势比较严峻。 同比下降19.21%。2015年华东地区钢铁企业 万吨，同比下降5.87%。其中，华东企业产钢材流向华北地区280.53万 年了0.19个百分点。

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　　同时，还紧跟现代集团的扩张发展。现代汽车集团2014年斥资1万亿韩元，在首总部所在地，兴建105层的“集团商务中心”，工程从今年下半年正式开工，承包施工，提供。内部，大多数观点也认为，在目前的钢材市场大下增设高炉并不可行。

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　　钢铁去产能已不可逆转,对于钢铁行业目前停产、半停产产能涉及的30万~40万职工，冶金工业规划研究院院长李新创反对“不负责任地把他们推向市场”。他认为，要利用工业企业结构专项资金，妥善抚平“去产能”阵痛。 　　攀成钢则由原攀钢集团和原成都钢铁厂于2002年5月重组形成，之一，公司303万平方米，经营范围包括无缝钢管、棒线材等冶金产品的生产和销售，具备年产铁160万吨、钢220万吨、钢材260万吨（其中无缝钢管150万吨、棒线材110万吨）的生产能力，拥有340、159等水平的无缝钢管生产机组和。 　　中钢协数据显示，2015年钢铁行业主营业务连续12个月亏损，全年累计亏损超过1000亿元，同比增亏24倍；加上投资收益等项目合计全年利润总额为亏损645.34亿元，会员企业的亏损面高达50.5%，超过一半的企业陷入亏损。